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5方抑尘洒水车参数 |
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主要技术参数及性能配置说明： |
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型号 |
ST-SC5F |
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发动机型号及功率 |
QC490(DI) 45kw |
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轴距 |
3200mm |
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罐体容积 |
5m³ |
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罐体形状 |
椭圆 |
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罐体材料厚度 |
Q345B 5mm（内置设有防波板） |
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封头材料厚度 |
Q345B 6mm |
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罐体外形尺寸（长*宽*高） |
3690×1540×950 |
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整车外形尺寸（长*宽*高） |
6450×1850×2250 |
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最高车速 |
105km/h |
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洒水技术参数及性能配置说明 |
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水泵型号 |
65QZ40/50 |
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水泵形式 |
自吸式 |
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水泵扬程 |
660r/min 50m |
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水泵流量 |
40m ³/h |
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输入轴转速 |
1080r/min |
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轴功率 |
10.3KW |
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管网材料规格及配置要求 |
Φ50优质镀锌管 |
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所有功能操作球阀配置要求 |
均选用优质不锈钢球阀 |
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后洒最大洒水宽度 |
≥12m |
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前冲最大洒水宽度 |
≥18m |
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高炮枪射程 |
≥30m，可调雾状、直流状（大雨、中雨、小雨） |
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操作方式 |
电磁阀控制，驾驶室内操作 |
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雾炮机总成参数 |
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型号 |
JC30 |
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水平射程 |
30—35m |
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水泵流量(L/min) |
25 |
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工作压力 |
1.5—3.0Mpa |
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风筒功率 |
2.2KW |
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雾粒度(μm) |
20--200 |
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仰俯角度 |
-5 º—60º |
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旋转角度 |
0 º—320 º |
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IP防护等级 |
不低于55 |
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控制方式 |
手动/遥控 |
★ 发动机不启动怎么办？ ★
首先要检查
其次，检查火花塞是否损坏。如果损坏，只要更换新火花塞即可。一般来讲，汽车的火花塞使用里程大约2万~3万公里。
检查蓄电池电压是否足够。很多蓄电池设计了用于检测的观察孔，呈现绿色的时候，可以正常使用，出现黑色，需要补充点或者维护，出现白色，电瓶该更换了。
停车忘记关灯，就可能耗尽电源。如果是这样，拧动点火开关在ON的位置，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，汽车就能自然启动。这种办法适用于仅仅是电力不足的故障，如果是点火系统有问题，此法不但不能奏效，可能还对三元催化器有坏的作用，还有的车会损坏正时皮带，导致严重的机械故障。安装自动变速箱的车，不能推车启动，可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。
★ 冬季如何保护轮胎? ★
据《中国证券报》报道，冬季的冰雪路面行车，其实驾驶技术仅是一个方面，而整车的性能和轮胎的选择同样也是重要因素，那么，冬季应该如何保护轮胎呢？
胎压不要有意调低。有些老司机往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬季降低胎压是正确的；但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。
长时间行驶冰雪路应该换胎。通常，汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的均是全天候的汽车轮胎，这种轮胎应付一般常见的路况在正常驾驶的情况下都没问题，所以四季皆宜。但性能其实是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的驾驶效果还要使用专门的轮胎对口使用。比如专门开发的“雪地胎”有很深的胎纹，但也只有在低温、冰雪路面的时候才能表现出附着力佳的优势，所以长时间的冰雪路面的行驶可更换“雪地胎”。
日常多检查。无论什么季节都不能忽视对轮胎的日常维护，定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后及时进行修补或者更换，防止亏气行驶。应尽量避免轧到钉子、玻璃、干枯的硬树枝等凸出的异物。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎，其气密层和外胎是紧密结合在一起的，没有内胎，所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光，而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时，胎面两边的变形就会加大，胎纹发生过度磨损，胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，最后就导致了爆胎。冬天还应特别注意轮胎老化和花纹磨损情况，如果轮胎出现开裂或花纹磨损严重，应及时补胎；如果轮胎内外磨损情况不同，可以定期给轮胎更换位置。此外，不要使用不同品牌不同花纹的轮胎。
